判斷好壞的方法：拔下傳感器插頭用萬用表打到ac 20v 或2v，用一螺絲刀貼在其頭部左右快速晃動，如果有感應電流而且幅度很大 0.1~2v，說明是好的，如果是光電就不怎么好測了，如果是霍爾的測量其電阻值范圍600~1000歐也可以就車檢測。

其次，傳感器簡單介紹：傳感器（英文名：transcer /傳感器）是一種檢測裝置，被測量可以感覺到的信息，并且能感覺到的信息，按照一定的規則轉換成的信息的電或其它所需形式輸出，以滿足信息的傳輸，處理，存儲，顯示，記錄和控制要求?！　?/p>

傳感器的特點主要包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。這是實現自動檢測和控制的第一步。存在和傳感器的發展，使物體具有觸覺，味覺和嗅覺等感官，使對象再慢慢變得鮮活起來。常用敏感元件包括：熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件。

三種曲軸位置傳感器故障解決方法

1、磁電感應式傳感器

磁電感應式曲軸位置傳感器出現的故障是發動機無法啟動，在檢查發動機狀況時，發現點火過晚是發動機無法啟動的真正原因。

解決方法：將線路重新接好，重新調整分電器，在檢查點火正時。

2、霍爾效應式傳感器

霍爾效應式曲軸位置傳感器是對發動機進行順序噴油、點火時刻和爆震控制，發生故障時是傳輸信號不在正常范圍內。

解決方法：檢查永久磁鐵、導磁板以及集成電路是否正常。

3、光電式傳感器

光電式曲軸傳感器出現的故障是發動機加速不良，發動時會出現自動熄火的現象，而且有時還會出現高壓電火花。出現的原因是點火系統工作不良，造成高壓火弱。

解決方法：檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內部短路、發動機控制單元有故障以及部分機械部件磨損異常狀況。