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軟齒面減速機偏心載荷齒面磨損均衡調整

發布時間:2026-02-02 18:14:24人氣:

軟齒面減速機在偏心載荷分布下易產生某些齒面的局部磨損或接觸不均,影響嚙合穩定性與壽命。通過對中對稱性校正、載荷再分配、以及同步調整齒面接觸壓力,結合監測振動與溫升,可實現齒面磨損的均衡,延長整機使用壽命。

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軟齒面減速機出現偏心載荷齒面磨損時,可通過以下方法均衡調整:


1.調整安裝精度:檢查輸入軸與輸出軸的同軸度,使用百分表等工具測量,確保徑向跳動≤0.05mm,若超差則重新校正。同時,檢查軸承間隙,若軸承損壞或間隙過大,及時更換軸承,將軸承游隙調整至標準范圍,以消除因安裝偏差和軸承問題導致的偏心載荷。


2.優化潤滑條件:更換符合減速機技術要求的潤滑油,如中負荷工業齒輪油,油量加至油標刻度線中位。若油液污染,需通過濾油機過濾,將油液污染度控制在NAS8級以內,還可縮短換油周期,如每3個月更換一次,以保證良好的潤滑,減少齒面磨損。


3.齒面修復處理:對于輕微磨損,可使用細粒度油石或研磨膏手工研磨磨損部位,消除微小劃痕,恢復齒面光潔度。中度磨損時,若齒輪材質為45鋼或調質合金鋼,可將齒輪裝夾在車床上,對磨損側齒面進行微量車削,再通過磨齒機精磨齒面,保證齒形精度和齒向精度。


4.采用螺旋線修形:通過調整齒輪齒廓形狀,對于名義螺旋線增加一個偏斜量,改善在外加載荷下引起的齒輪嚙合歪斜,可有效減小傳動誤差,均衡齒面載荷,降低偏心載荷導致的齒面偏載。


5.安裝偏心套:若機體軸承孔加工平行度有誤差或齒輪加工齒向有誤差,可在軸承外圈與機體軸承孔之間設置偏心套,一般偏心量為0.25mm左右。通過調整偏心套,抵消加工誤差,提高齒輪副嚙合接觸率,使齒面載荷分布更均勻。

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